| 1 |
Harry Gant
H. Gant | 29 | 20 | 33 | | Accident | 175 | 1 |
| 2 |
Harry Gant
H. Gant | 28 | 6 | 33 | | Accident | 289 | 0 |
| 3 |
Harry Gant
H. Gant | 28 | 9 | 33 | | Running | 469 | 0 |
| 4 |
Harry Gant
H. Gant | 21 | 17 | 33 | | Running | 296 | 0 |
| 5 |
Harry Gant
H. Gant | 38 | 12 | 33 | | Engine | 45 | 0 |
| 6 |
Harry Gant
H. Gant | 18 | 12 | 33 | | Accident | 421 | 121 |
| 7 |
Harry Gant
H. Gant | 12 | 15 | 33 | | Running | 397 | 0 |
| 8 |
Harry Gant
H. Gant | 26 | 3 | 33 | | Engine | 208 | 167 |
| 9 |
Harry Gant
H. Gant | 36 | 25 | 33 | | Transmission | 100 | 0 |
| 10 |
Harry Gant
H. Gant | 30 | 21 | 33 | | Accident | 231 | 10 |
| 11 |
Morgan Shepherd
M. Shepherd | 2 | 12 | 33 | | Running | 500 | 110 |
| 12 |
Morgan Shepherd
M. Shepherd | 42 | 12 | 33 | | Engine | 10 | 0 |
| 13 |
Morgan Shepherd
M. Shepherd | 16 | 19 | 33 | | Running | 198 | 0 |
| 14 |
Morgan Shepherd
M. Shepherd | 34 | 23 | 33 | | Engine | 83 | 0 |
| 15 |
Morgan Shepherd
M. Shepherd | 7 | 8 | 33 | | Running | 160 | 0 |
| 16 |
Harry Gant
H. Gant | 10 | 23 | 33 | | Running | 200 | 8 |
| 17 |
Harry Gant
H. Gant | 16 | 18 | 33 | | Running | 188 | 0 |
| 18 |
Harry Gant
H. Gant | 31 | 5 | 33 | | Transmission | 77 | 9 |
| 19 |
Harry Gant
H. Gant | 21 | 27 | 33 | | Running | 197 | 0 |
| 20 |
Harry Gant
H. Gant | 6 | 7 | 33 | | Running | 497 | 24 |
| 21 |
Harry Gant
H. Gant | 40 | 9 | 33 | | Engine | 50 | 0 |
| 22 |
Harry Gant
H. Gant | 32 | 16 | 33 | | Accident | 36 | 0 |
| 23 |
Harry Gant
H. Gant | 11 | 23 | 33 | | Running | 497 | 0 |
| 24 |
Harry Gant
H. Gant | 30 | 16 | 33 | | Engine | 38 | 0 |
| 25 |
Harry Gant
H. Gant | 24 | 8 | 33 | | Engine | 250 | 3 |
| 26 |
Harry Gant
H. Gant | 30 | 7 | 33 | | Rear Seal | 229 | 0 |
| 27 |
Harry Gant
H. Gant | 7 | 12 | 33 | | Running | 489 | 0 |
| 28 |
Harry Gant
H. Gant | 12 | 3 | 33 | | Running | 311 | 0 |
| 29 |
Harry Gant
H. Gant | 30 | 22 | 33 | | Accident | 206 | 0 |